في مراجعة حادة لتوقعات مخاطر الشرق الأوسط، حذّرت شركة "اليانز تريد" الألمانية، من أن إغلاق مضيق "هُرمز" سيتسبب بشطب 2.2 مليون وظيفة وإفلاس أكثر من 15 ألف شركة إضافية حول العالم في 2026 و2027، منها 7 آلاف ستُغلق أبوابها قبل نهاية هذا العام، على أن تتحمّل آسيا أكثر من نصف الخسائر.

لم يعد سباق التسلح العالمي مُجرد انعكاس لهيمنة القوى العظمى التقليدية، بل تحول إلى استجابة بنيوية لغياب اليقين الأمني وتصدع التحالفات التاريخية. ومع اقتراب الإنفاق العسكري العالمي من حاجز 2.9 تريليون دولار، تتكشف ديناميكية جديدة؛ يتراجع خلالها الإنفاق الأمريكي "المُحقق" مؤقتاً نتيجة تجاذبات الموازنة، لتتولى أوروبا وآسيا قيادة دفّة العسكرة.

لم يعد تراجع الديمقراطية مُجرد ارتداد سياسي عابر في دول الأطراف، بل تحول إلى هيكل مُؤسسي يبتلع ديموغرافيات واقتصادات كبرى. إن عودة مستويات الحرية العالمية إلى خطوط عام 1986 لا تعني مُجرد محو ثلاثة عقود من التوسع الديمقراطي، بل تؤسس لنظام عالمي جديد تمتلك فيه الأنظمة الأوتوقراطية أوراق اللعب.

تتجدد أزمة الرواتب في العراق بوصفها من أكثر الملفات الاقتصادية تعقيداً وحساسية، في ظل مفارقة لافتة لاقتصاد يعتمد على احتياطي نفطي ضخم، لكنه يعاني في الوقت نفسه من شح متكرر في السيولة النقدية. وتتصاعد حدة هذه الأزمة ضمن سياق إقليمي ودولي متوتر، تتشابك فيه تقلبات أسعار النفط مع قيود النظام المالي العالمي، إلى جانب ضغوط أمريكية غير مباشرة تشمل متطلبات الشفافية المالية، وضبط التحويلات المصرفية، والحد من نفوذ الجماعات المسلحة داخل مؤسسات الدولة، ما يجعل ملف الرواتب جزءاً من منظومة...

في عالم مالي يتسم بتشابك غير مسبوق بين الأسواق والاقتصادات، تبرز "خطوط تبادل العملات" كواحدة من أبرز الأدوات التي طورتها البنوك المركزية لمواجهة أزمات السيولة وتعزيز الاستقرار النقدي. تقوم هذه الآلية على اتفاقيات ثنائية تتيح تبادل العملات بين البنوك المركزية، بما يسمح بتوفير سيولة فورية بالعملات الصعبة—وفي مقدمتها الدولار—عند الحاجة، دون اللجوء إلى تصفية الأصول أو الضغط على الاحتياطيات.

لم يكن الاقتصاد العالمي قد استعاد توازنه بالكامل بعد صدمات جائحة "كورونا"، حتى جاءت الحرب المرتبطة بإيران لتقطع المسار مجدداً. فبعد عام 2025 الذي شهد مؤشرات تعافٍ تدريجي مدفوعة بانحسار التضخم وتحسن سلاسل الإمداد، دخل العالم في 2026 مرحلة جديدة من عدم اليقين، أعادت طرح الأسئلة ذاتها، هل التعافي الاقتصادي كان حقيقياً أم مُجرد استراحة قصيرة بين أزمتين؟

يدخل قطاع الطيران العالمي مرحلة حرجة تُعيد إلى الأذهان تداعيات جائحة "كوفيد-19"، لكن هذه المرة من بوابة الإمدادات لا الطلب، مع تفاقم أزمة حادة في وقود الطائرات إثر إغلاق مضيق "هُرمز"، أحد أهم شرايين الطاقة في العالم. وبينما تتسارع مؤشرات النقص، من قفزات الأسعار إلى تقليص الرحلات، يلوح في الأفق خطر أوسع يتمثل في اضطراب واسع لحركة الملاحة الجوية مع اقتراب ذروة موسم السفر الصيفي.